아재스토리

https://www.dji.com/kr/trailer?site=brandsite&from=homepage DJI 신제품 - DJI At the DJI official website, subscribe for first-hand information about new DJI products. www.dji.com 다음주인 7월 25일 DJI의 신제품 발표가 예고되어 있다 계획상 다음 기체는 AIR3일 확률이 높아 이번에는 해당 기체에 대해 알아보고자 한다 카메라 1/1.3인치 이미지 센서 광각카메라 및 3배 디지털 줌 비행시간 45분 해상도 4K 100fps / 4K 60fps 최대운용거리 20Km(FCC기준) 그 외 특징 웨이포인트, 크루즈컨트롤, 세로 촬영 가능, 오큐싱크4.0, APAS 5.0 등 ..

2부 ATTI 모드 조종에 어느 정도 익숙해질 무렵에 날씨는 늦가을로 향해 가고 있었다 총 비행시간 100시간을 곧 다 채워 교관시험(지도조종자)도 준비해야 하는 시기였다 모든 코스를 이제 ATTI로만 진행하면서 모자란 부분과 그리고 수정해야할 부분을 찾아가며 연습했다 다른건 다 괜찮았는데 원주비행이 문제였다 시작지점에서 각각 9시 12시 3시 방향에 있는 라바콘 위를 가상의 공간 1미터 범위이내에서 지나서 다시 출발지점으로 돌아와 멈추는것이 원주비행으로 GPS모드가 아니다 보니 바람의 영향을 크게 받을 수 밖에 없다 드론의 진행 방향 뒤쪽에서 바람이 불 경우 드론이 가속이 붙어 1미터 궤도를 이탈할 것이고 드론 앞쪽에서 바람이 분다면 진행 속도에 영향을 줘 바람을 이겨낼 만큼의 미세하게 속도를 조정하지..

1부 그렇게 다른 준비를 하고 몇 달이 지나 다시 비행장을 찾게 되었다 가장 더웠던 시기를 지나 이제 가을로 들어갈 준비를 하던 시기였다 그때 교관 과정을 같이 진행하면서 동기분들이 생기게 되었다 아무래도 혼자 하는것보단 여러 명이서 하면서 보이게 되는 잘못된 부분을 고쳐갈 수도 있어 좋았다 이제 문제의 시작점은 교관이 되기 위해 시험을 쳐야하는데 자격 요건이 100시간의 비행시간이다 이 말은 1종 취득 시에 20시간 비행 시간을 가지게 되었으니 80시간을 채워야 한다는 의미다 통상 1회 비행 시간이 15분, 휴식 15분, 비행 전 준비 15분을 1 사이클로 삼으면 아침부터 시작해서 점심 전까지 약 3회, 점심 먹고 오후 5시까지(통상 일몰전 5시 기준으로 함) 5회로 하루에 총 8회 X 15분 계산하면..

드론 택시 중단 파장 '일파만파' 드론 택시에 대한 일반인들의 시선은 어떨까? 드론의 정의 '초경량 비행장치 무인멀티콥터로 사람이 탑승하지 아니한 무인동력비행장치를 의미한다' 저기에서 중요한 단어는 '무인'이라는 단어가 들어간다는 점이다 그렇다면 드론 택시는 어떨까? 당연하게도 말이 드론 택시라고 간단하게 말하는것이지 실제로는 유인비행장치에 속하며 이는 드론이랑은 1도 상관이 없다 다만 회전익 비행장치로서 구동 구조나 형태가 비슷하여 드론이라고 부르는것 뿐이다 일반적인 드론 조종 자격증으로는 운용이 불가능하며 '면장'이 필요하다 즉 일반인들이 이를 운용할 수 없다 드론 택시의 운용은 어떻게 되는건가? 서울시에서 인천국제공항까지 빠르게 이용할 수 있도록 한다는 소식은 들었다 물론 차가 막힌다면 드론 택시를..

1장에서 연결 1종 취득을 하고 비행장에 다시 가서 향후 나아갈 방향을 의논하기 위해 교관님들과 얘기를 나누었다 근본적인 1종이 가지는 한계는 명확하다는것이 대부분의 의견이었다 1. 취득난이도가 높지 않아 취득자 수는 매해 늘어나고 있어 자격증 자체의 경쟁력은 사실상 없다 2. 1번과 연결되는 부분으로 시간 투자가 다른 상위의 자격증보다 적어 진입 장벽이 낮다 3. GPS기반의 비행이 기본이기는 하지만 특정상황에 대비하거나 실전용(특히 방제)으로는 어렵다 드론 국가 자격증 시험 검증방법 자체에 왜 1종이나 2종급의 방제용 드론으로 비행을 하고시험을 보는걸까? 그것은 처음에 드론에 관한 법률을 제정할 당시 이쪽 업계의 상황을 잘 알던 사람들이 주로 RC(무선조종)를 하시던 분들에게 의견을 청취하고 만들어졌..

대통령실 있는 `용산구`에 미승인 드론 가장 많이 출몰했다 미승인 드론 문제에 관하여 뉴스 기사에 따르면 서울 경찰청 기준 올해 1월에서 3월까지 집계된 미승인 드론 신고 건수는 80건으로 잡혔다고 한다 일단 외국인들이 드론을 날려서 걸린 경우가 상당한거 같다 일단 우리나라의 공역(하늘의 구역)을 확인해봐야 한다 전체적으로 대충 봐도 뭐가 많다 간단하게 설명을 하자면 색깔로 표시된 부분은 대부분 드론 비행하기 어려운 지역들이다 빨간색으로 체크 표시된 부분은 '비행 금지 구역' 녹색으로 체크 표시된 부분은 '비행 제한 구역' 작은 원 모양의 살짝 짙은 녹색은 '관제권' 즉 주변에 공항이 있다는 의미(군 공항)이다 사실상 이들 지역은 그냥 비행하기는 어려우며 비행 승인을 따로 받아야 하며 특별한 구역의 경우..

2부에서 연결 유지비행이라는게 있다 실기 시험을 치기위한 모든 조건을 완료한 뒤에 기본적인 등록을 하고 실기 시험을 치기 전에 조종감을 잃지 않기 위해 한번씩 비행하는걸 의미한다 이 연습하고 싶은 사람은 많지만 그 당시에 이미 비행장에는 우리 다음 기수가 비행을 시작하는 시점이다 물론 그들과 같이 하는 경우는 거의 없이 유지비행하는 사람들끼리 하는 법이지만 사람이 너무 많을때는 어쩔수 없이 그쪽에 끼어 중간에 한번씩했다 유지비행은 많이 한다고 좋은 법은 아니다 그저 감을 잃지 않고 순서대로 정확히 한번에 해내는게 더 중요하다 지금이야 바람이 불어도 아무 감흥이 없으나 당시에는 시험 치는날에 바람이 많이 불면 어쩌나하고 걱정을 많이했다 그리고 그 걱정은 현실이 되었고 약 4~5m/s정도의 바람이 불었다 물..

드론으로 피자 배달을? https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=7658870 드론으로 피자 배달을? [앵커] 하늘을 나는 드론이 피자를 배달해준다면 어떨까요? 대구 수성못에서 드론 피자 배달 서비스가 운영... news.kbs.co.kr 한강 밤하늘, 드론 500대 불빛 수놓는다 https://www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202304251512351140543 한강 밤하늘, 드론 500대 불빛 수놓는다 www.dnews.co.kr 드론에 대한 오해에 대해서 상기의 뉴스들을 보면 드론에 대해서 잘 모르는 사람들은 "와 드론으로 별걸 다하네", "드론으로 할 수 있는 일자리가 많아지는게 아닌가?" "나도 드론 자격증 따는데 이제 드론 시대..

매빅 3 프로가 4월 25일 오후 10시를 기해 DJI 홈페이지에 개재 되면서 판매가 시작되었다 간단하게 Mavic 3와 비교하여 스펙을 비교해보겠다 매빅3 매빅3 프로 무게 895g 무게 958g 카메라 4/3 CMOS Hasselblad 카메라 1/2” CMOS 망원 카메라 카메라 4/3 CMOS Hasselblad 카메라 1/1.3” CMOS 미디엄 망원 카메라 1/2” CMOS 망원 카메라 최대 비행 시간 46분(호버링 40분) 최대 비행 시간 43분(호버링 37분) 큰 차이점은 일단 없고 추가 망원카메라가 있고 늘어난 무게 덕분에 최대 비행 시간이 줄었다 이제 앞으로 추락할 경우엔 카메라와 짐벌은 파손을 피할수 없을것이다 구조적으로도 메인 카메라는 종전과 그대로이기때문에 망원카메라 부분에 대해서..

1부에서 연결 그 뒤로 드디어 실전에 나서게 된다 또한 그와 동시에 '구술 시험'에 대비한 A4용지 약 10장에 가까운 분량을 거진 통짜로 외워야했다 구술 시험이란 실기 시험 당일에 보통 비행을 마친 직후 시험관의 질문에 정확한 답안을 말로 설명해야 한다 그렇기 때문에 어느정도 암기를 하고 있지 않은 이상 어버버대면 그냥 그대로 탈락할 수도 있는것이다 사실 기초 원리를 이해하면서 해서 그렇게까지 어렵지많은 않았다 처음의 비행에서 시뮬레이션에서 한것과 같이 이륙과 착륙 그리고 내 앞에 놓인 4개의 라바콘과 저 멀리있는 라바콘 거기 위를 왔다갔다하면서 시뮬레이션과 조작이 완전히 다름을 체감했다 다음의 자료는 실제 실기 시험이 시험의 체크 사항들이다 1. 구술 관련 사항 (보통 비행 후에 구술 시험을 본다) ..